甲醇产业大会酝酿“十三五”规划
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2015年中国甲醇产业大会将于5月20日举行,重点探讨甲醇“十三五”发展规划,同时发改委等单位将联合公布甲醇能效领跑者名单,并推出配套鼓励政策。由于甲醇制烯烃产能密集投放和甲醇汽油的推广,业内预计甲醇需求将逐步改善,景气度有望延续向好。数据显示,今年以来甲醇期货价格涨幅逾20%。

此次由中国氮肥工业协会主办的2015年甲醇产业大会,主要是规划“十三五”应对能源与环境压力,拓展下游应用,推动我国甲醇行业创新与绿色发展。会议期间将探讨甲醇在电动汽车上的应用,介绍航天炉煤气化等先进技术,同时发改委将发布甲醇能效领跑者名单。

从行业基本面来看,目前我国甲醇总产能约为5800万吨,由于开工负荷较低,实际产量远低于产能。下游市场方面,甲醇制烯烃已逐步成为重要的新增长点,有效拉动市场需求。数据显示,自去年6月以来,甲醇制烯烃产能激增,去年新增364万吨。2015年至今,烯烃产能增加119万吨,净增甲醇需求约357万吨,改变了1月前后严重供过于求的格局,甲醇价格自1月低点至今累计涨幅近20%。业内预计,年内后续还将投运的甲醇制烯烃总产能约483万吨,如果相关产能全部如期投运,那么年内可能净增甲醇需求约882万吨,远高于前四个月新增的357万吨,后续甲醇供应或更加紧张。

另外,环保压力日益严峻,高成本和高污染的汽油将逐步失去吸引力,而作为替代燃料的甲醇汽油,由于售价低于传统汽油,且尾气排放污染也偏低,逐步受到市场认可。据初步测算,预计2020年底,甲醇需求增量有望扩大至1亿吨,国内甲醇市场的需求力量将日趋增强。目前山西、上海等地已进行甲醇汽车试点,随着后续试点地区的扩容,将为甲醇产品带来新的市场空间。

总体来看,虽然目前甲醇总产能较大,但2015年开始新产能投放已明显减缓。另外,下游烯烃投产对甲醇需求增加的贡献逐步显现,甲醇产业盈利水平有望延续改善。


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